{"id":703,"date":"2026-09-22T11:15:38","date_gmt":"2026-09-22T11:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/hankautolegends.nl\/?p=703"},"modified":"2026-09-22T11:15:38","modified_gmt":"2026-09-22T11:15:38","slug":"fiat-126p-damian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/?p=703","title":{"rendered":"Fiat 126P &#8211; Damian"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Van buiten lijkt het misschien gewoon een standaard Fiat 126p\u2026 maar onderhuids is het een heel ander verhaal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De motor is volledig opnieuw opgebouwd, van de basis af aan, met veel Abarth-onderdelen en een hoop eigen modificaties. Sterkere \u00e9n lichtere onderdelen zijn gebruikt om het gewicht te verlagen en tegelijkertijd de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2699\ufe0f Lichtgewicht krukas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udd25 Fiat Panda 750 cilinderkop<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udd25 2 afzonderlijke carburateurs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udee2\ufe0f Custom-made oliekoeler<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83c\udfc1 Verlaagde sportophanging<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u26a1 Vermogen van origineel 24 pk \u2192 ongeveer 35\u201340 pk<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Niets is zomaar aangepast. Alles heeft een functie: minder gewicht, meer vermogen, betere wegligging en vooral\u2026 meer rijplezier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aan de buitenkant misschien een klassieke 126p. Onder de motorkap? Een kleine bom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mijn ervaring van het evenement:<\/strong><br>Het evenement was supergoed georganiseerd en vond plaats op een prachtige locatie, met veel ruimte en ontzettend veel mooie auto\u2019s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">We hebben daar geweldige mensen ontmoet en nieuwe vrienden gemaakt met wie we onze passie kunnen delen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">We kijken nu al uit naar volgend jaar \u2014<br>en \u00e9\u00e9n ding is zeker: wij zijn er absoluut weer bij! \ud83d\udcaf\ud83d\udd25<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><span class=\"cars-photo-credit-media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"341\" src=\"https:\/\/project.altenaweb.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Hero26a-1024x341.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-713\" srcset=\"https:\/\/project.altenaweb.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Hero26a-1024x341.png 1024w, https:\/\/project.altenaweb.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Hero26a-300x100.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><span class=\"cars-photo-credit-label cars-photo-credit-label--bottom-right\" data-cars-photo-credit=\"713\">Foto: admin<\/span><\/span><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Van buiten lijkt het misschien gewoon een standaard Fiat 126p\u2026 maar onderhuids is het een heel ander verhaal. De motor is volledig opnieuw opgebouwd, van de basis af aan, met veel Abarth-onderdelen en een hoop eigen modificaties. Sterkere \u00e9n lichtere onderdelen zijn gebruikt om het gewicht te verlagen en tegelijkertijd de prestaties en betrouwbaarheid te [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":700,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contest-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/project.altenaweb.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}